強調需要通過所有參與者的轉變,以最大限度地擴大市場機會
倫敦 -- (美國商業資訊) -- 理特 (ADL)今天發布了一份關于未來按需移動的重要新報告。來自ADL未來移動實驗室的《重新思考按需移動》報告涵蓋了優步、來福車和FreeNow等叫車平臺、傳統出租車供應商、公共交通運營商和監管機構,分析了所有參與者面臨的機遇和威脅。
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我們愛他們,也恨他們。無處不在的網絡連接、功能越來越強大的智能手機和云托管的應用程序使私人“按需”叫車平臺成為可能,它們擾亂了整個移動行業。然而,盡管它們在增長,大多數平臺仍處于虧損狀態,這就要求它們發展自己的商業模式以實現盈利。
根據全球數據和ADL的移動體驗,這份報告涵蓋了當前的市場格局、商業模式和參與者,以及打車平臺、傳統出租車公司和公共交通運營商面臨的挑戰和機遇。它還概述了城市當局的關鍵作用,以“框架”和“使實現”隨需應變的流動性受益于整個流動性系統。
報告最后對所有參與者提出了以下建議:
理特的合伙人、未來移動實驗室全球主管弗朗索瓦-約瑟夫•范•奧登霍夫解釋道:“在短時間內,按需移動已經發生了轉變,將市場從傳統的出租車和私人租賃車輛,轉向如今世界各地城市都可以使用的叫車平臺。然而,盡管按需移動已經取得了一定的進展,但它仍未充分發揮其改善城市移動系統整體性能的潛力。在不同的層面上,所有的參與者都面臨著挑戰,如果他們想要提高相關性、質量和性能的關鍵效益,從而為所有人帶來更好的消費者體驗和可持續的商業模式,他們就需要重塑自己。”
下載完整報告,請下載:www.ADL.com/RethinkingOnDemandMobility
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Rethinking on-demand mobility (Photo: Business Wire)
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